Cummins Diesel Genset 200kw 250kva DCEC 6CTAA8.3-G9

Advanced na Control Panel

(UK Deepsea 6120, Smartgen 6120, Comap AMF 25, Deif Brand atbp. Makukuha rin batay sa pangangailangan ng customer)

• • Mga digital control panel (hal., Deepsea, ComAp,) para sa tumpak na pagsubaybay at kontrol.

  • Mga tampok tulad ng auto-start/stop, load sharing, at remote monitoring.

Espesipikasyon ng Circuit Breaker

Buod:

Karaniwang kinabibilangan ng mga pamamaraan sa pagpapatakbo para sa mga diesel generator set ang paghahanda bago ang operasyon, pagsisimula, pagsubaybay sa operasyon, mga hakbang sa pagsasara, pagpapanatili, at mga pag-iingat sa kaligtasan. Ang pagsunod sa mga detalyeng nakabalangkas sa dokumentong ito ay maaaring makabuluhang bawasan ang panganib ng mga aksidente at matiyak ang ligtas at mahusay na operasyon ng iyong diesel generator set. Pagkatapos ng bawat operasyon, punan ang "Operation Record Sheet," kabilang ang oras ng pagsisimula/pagsasara, mga parameter ng pagpapatakbo, mga abnormal na kondisyon, at mga detalye ng pagpapanatili. Iulat agad ang anumang mga depekto o potensyal na panganib at itago ang mga talaan ng pagpapanatili.

I. Mga Pamamaraan sa Pagpapatakbo ng Diesel Generator

1. Paghahanda Bago ang Operasyon

(1) Pagsusuri sa Kapaligiran

① Siguraduhing ang paligid ng generator set ay walang mga materyales na madaling magliyab at sumabog, maayos ang bentilasyon, at malinis ang tambutso.
② Tiyaking tuyo ang lupa at walang namumuong tubig upang maiwasan ang electric shock o short circuit ng kagamitan.

(2) Pagsusuri ng Kagamitan

① Sistema ng Panggatong: Suriin ang antas ng langis ng diesel (tiyaking sapat), tiyaking walang tagas ang mga linya ng panggatong, at malinis ang pansala ng panggatong.
② Sistema ng Pagpapalamig: Suriin ang antas ng coolant (dapat nasa loob ng karaniwang saklaw) at tiyaking walang bara o tagas ang radiator.
③ Sistema ng Pagpapadulas: Suriin ang antas ng langis ng makina (gamit ang dipstick) at dagdagan ito ayon sa manwal kung mababa na.
④ Baterya: Suriin ang karga ng baterya at tiyaking mahigpit at walang kalawang ang mga koneksyon ng terminal.
⑤ Mga Kable ng Elektrikal: Suriin ang control panel, mga kable, mga switch, atbp., para sa pinsala o pagkaluwag.

(3) Pagsusuri ng Karga

Tanggalin sa pagkakakonekta ang lahat ng karga upang matiyak na ang generator set ay nagsisimula sa kondisyong walang karga.

2. Pagsisimula ng Operasyon

(1) Mga Hakbang sa Pagsisimula nang Manu-mano

① I-on ang switch ng control panel sa "Manual" mode.
② Pindutin ang buton na "Preheat" (painitin nang 30 segundo kung ang temperatura ng paligid ay mas mababa sa 5°C).
③ Pindutin ang buton na "Start". Huwag i-crank nang higit sa 10 segundo sa isang pagkakataon. Kung hindi ito gumana, maghintay ng 30 segundo bago subukang muli.
④ Pagkatapos magsimula, obserbahan ang oil pressure gauge upang matiyak na ang presyon ay nasa loob ng normal na saklaw (karaniwang 0.25~0.6 MPa).

(2) Mga Awtomatikong Hakbang sa Pagsisimula (para sa mga Standby Power System)

① Tiyaking nasa "Auto" mode ang switch ng control panel.
② Kapag nawalan ng kuryente ang pangunahing kuryente, dapat awtomatikong magsimula ang generator set (tiyakin na gumagana nang tama ang ATS (Automatic Transfer Switch).
③ Pagkatapos ng matagumpay na pagsisimula, kapag ang control panel ay nagpakita ng normal na boltahe at frequency, ang load ay awtomatikong ikinokonekta.

3. Pagsubaybay sa Operasyon

(1) Pagsubaybay sa Parametro

Patuloy na obserbahan ang datos sa control panel:
① Boltahe: 380V ± 5% (tatlong-phase) o 220V ± 5% (iisang-phase).
② Dalas: 50Hz ± 0.5Hz.
③ Presyon ng Langis, Temperatura ng Coolant (normal na saklaw 70~95°C).
④ Pakinggan ang mga tunog ng generator set at suriin kung may anumang abnormal na panginginig o ingay.

(2) Pamamahala ng Karga

① Dahan-dahang ikonekta ang mga karga upang maiwasan ang biglaang pag-load nang buong lakas (inirerekomenda ang pagkonekta nang paunti-unti, ang bawat yugto ay hindi hihigit sa 25% ng rated power).
② Bawal ang labis na karga; ang load factor ay dapat na ≤ 90% ng rated power.

(3) Pagsasara sa Oras ng Emerhensiya

Kung mangyari ang alinman sa mga sumusunod na sitwasyon, patayin agad ang yunit para sa inspeksyon:
① Mababang presyon ng langis, mataas na temperatura ng tubig, itim na usok ng tambutso, mga hindi pangkaraniwang ingay.
② Pagbabagu-bago ng boltahe o dalas na lampas sa pinapayagang saklaw.

4. Operasyon ng Pagsasara

(1) Karaniwang Pagsasara

① Unti-unting tanggalin ang karga at patakbuhin ang generator set nang walang karga sa loob ng 3-5 minuto upang lumamig ito.
② Pindutin ang buton na "Stop". Kapag tuluyang tumigil ang generator set, patayin ang control power.
③ Isara ang balbula ng gasolina (para sa pangmatagalang pagtigil ng operasyon).

(2) Pagsasara sa Oras ng Emerhensiya

① Kung sakaling magkaroon ng malubhang depekto (tulad ng pag-agos ng makina, pagtagas ng gasolina, matinding panginginig), agad na pindutin ang emergency stop button.
② Tanggalin ang lahat ng karga at isara ang balbula ng gasolina, pagkatapos ay makipag-ugnayan sa mga propesyonal na tauhan para sa pagkukumpuni.

5. Pagpapanatili at Pagseserbisyo

(1) Pang-araw-araw na Pagpapanatili
Linisin ang langis at alikabok mula sa ibabaw ng generator set. Suriin kung may maluwag na mga pangkabit.

(2) Nakatakdang Pagpapanatili
① Kada 50 oras ng pagpapatakbo: Palitan ang oil filter at fuel filter.
② Kada 200 oras ng operasyon: Suriin ang tensyon ng sinturon, linisin ang air filter.
③ Kada 500 oras ng pagpapatakbo: Palitan ang coolant, suriin ang electrolyte ng baterya.

(3) Pangmatagalang Pagsasara
Alisan ng tubig ang tangke ng gasolina o magdagdag ng fuel stabilizer. Simulan ang generator set minsan sa isang buwan at patakbuhin ito nang walang karga sa loob ng 15 minuto.

II. Mga Pagtugon sa Emerhensiya at mga Pag-iingat sa Kaligtasan

Ang sumusunod ay isang detalyadong paliwanag ng mga pag-iingat sa kaligtasan sa paggamit ng mga diesel generator set, na sumasaklaw sa mga detalye ng pagpapatakbo, mga panganib sa kaligtasan, at mga hakbang na pang-iwas upang matiyak ang kaligtasan ng kagamitan at tauhan.

1. Mga Pag-iingat sa Kaligtasan

(1) Pag-iwas sa Sunog at Pagsabog
① Mahigpit na ipinagbabawal ang paggamit ng bukas na apoy at paninigarilyo sa silid ng generator. Maglagay ng dry powder fire extinguisher (5kg o mas malaki pa) sa silid at regular itong suriin.
② Ilayo ang gasolina at langis ng makina sa generator set at iwasan ang mga lugar na may mataas na temperatura.
③ Magkabit ng panangga sa init sa tubo ng tambutso upang maiwasan ang pagsiklab ng mga nakapalibot na materyales.

(2) Bentilasyon at Pag-iwas sa Pagkalason sa Carbon Monoxide
① Siguraduhing maayos ang bentilasyon sa silid ng generator. Ang pagpapatakbo ng makinang diesel ay nagbubunga ng carbon monoxide. Ang mga nakasarang espasyo ay dapat may mga exhaust fan.
② Ipagbawal ang matagalang paggamit ng mga generator set sa mga masisikip na espasyo o silong.

(3) Kaligtasan sa Elektrisidad
① Siguraduhing maayos na naka-ground ang kagamitan bago gamitin upang maiwasan ang electric shock.
② Huwag patakbuhin ang mga switch ng kuryente nang basa ang mga kamay o sa mga lugar na mamasa-masa.
③ Dapat na maayos na naka-insulate ang mga koneksyon ng kable upang maiwasan ang mga short circuit.

(4) Pag-iwas sa Pinsala sa Mekanikal
① Huwag hawakan ang mga umiikot na bahagi (tulad ng mga bentilador, sinturon) habang gumagana ang generator set.
② Bago magsagawa ng maintenance, patayin ang unit at idiskonekta ang kuryente. Maglagay ng babalang "Huwag Patakbuhin".

(5) Kaligtasan ng Panggatong at Kemikal
① Iwasan ang pagdikit ng balat sa diesel, langis ng makina, at coolant. Magsuot ng guwantes na pangproteksyon kapag humahawak.
② Kung may natapon, agad na sipsipin ang likido gamit ang buhangin o materyal na sumisipsip. Huwag banlawan ng tubig.

2. Mga Ipinagbabawal na Aksyon (Mga Operasyong May Mataas na Panganib)
❌ Paggana nang matagal sa ilalim ng overload.
❌ Paggamit ng mababang kalidad na gasolina o paghahalo ng iba't ibang grado ng langis ng makina.
❌ Pagdaragdag ng gasolina o pagtanggal ng mga piyesa habang gumagana ang generator set.
❌ Pag-start ng generator set nang walang wastong grounding.
❌ Hindi pinapansin ang mga signal ng alarma at pinipilit na gumana.

3. Tugon sa Emerhensiya

(1) Sunog: Agad na patayin ang yunit at gumamit ng dry powder fire extinguisher. HUWAG gumamit ng tubig.
(2) Tagas ng Panggatong/Palamigan: Putulin ang suplay ng kuryente. Takpan ang tagas ng mga absorbent pad o buhangin. Magpahangin sa lugar bago linisin.
(3) Electric Shock: Putulin agad ang pinagmumulan ng kuryente. Gumamit ng bagay na hindi konduktibo para ilayo ang biktima sa pinagmumulan ng kuryente. Magbigay ng CPR kung kinakailangan at humingi agad ng medikal na atensyon.
(4) Pagkalason sa Carbon Monoxide: Agad na lumikas sa lugar, ilipat ang apektadong tao sa isang lugar na may maayos na bentilasyon, at tumawag sa mga serbisyong pang-emerhensya.

4. Kaligtasan sa Pagpapanatili

(1) Pang-araw-araw na Pagpapanatili
① Tanggalin ang kuryente kapag nililinis ang generator set. Iwasang mapunta ang tubig sa mga bahaging elektrikal.
② Magsuot ng pananggalang na guwantes kapag pinapalitan ang mga filter, sinturon, atbp., upang maiwasan ang mga hiwa.

(2) Pangmatagalang Pagsasara
① Alisan ng tubig ang tangke ng gasolina o magdagdag ng fuel stabilizer upang maiwasan ang pagbuo ng gilagid.
② Tanggalin ang negatibong terminal ng baterya at i-recharge ito minsan sa isang buwan.

5. Mga Kinakailangan sa Proteksyon ng Tauhan

(1) Dapat magsuot ang mga operator ng: Mga sapatos na hindi madulas at may insulasyon, damit pangtrabaho, salaming pangkaligtasan, at panangga sa pandinig (mga earplug/muff).
(2) Regular na tumanggap ng pagsasanay sa kaligtasan at maging pamilyar sa mga plano sa pagtugon sa emerhensiya.

III. Mga Kinakailangan sa Paggamit ng Fluid

1. Panggatong

Gumamit ng panggatong na nakakatugon sa mga pamantayan ng BS.2869: Klase A1 o A2, o sumusunod sa pamantayang Tsino na GB252, DIN/EN590, ASTM D975-88: Grado 1-D at 2-D, atbp. Piliin ang naaangkop na grado batay sa temperatura ng paligid sa lokasyon ng trabaho. Kung gagamitin ang GB252 bilang halimbawa, tingnan ang Talahanayan 1 sa ibaba.

Talahanayan 1: Mga Grado ng Panggatong para sa mga Set ng Generator ng Diesel

Mahigpit na kontrolin ang kalidad ng gasolina mula pa sa simula upang matiyak ang kalinisan, na makakatulong upang maiwasan ang magastos na pagkukumpuni ng diesel generator. Bago magdagdag ng gasolina mula sa drum papunta sa tangke, hayaang nakababad ang drum nang 24 oras upang hayaang tumilapon ang mga banyagang bagay. Punasan ang paligid ng labasan ng drum bago buksan ang takip. Anumang mga hose o hand pump na ginamit ay dapat itago sa isang malinis na kapaligiran.

Paalala: Kapag nagpapagasolina sa unang pagkakataon o pagkatapos matuyo nang tuluyan ang tangke ng gasolina, DAPAT na i-bleed (primed) ang sistema ng gasolina upang maalis ang hangin bago muling paandarin ang diesel generator.

2. Langis na Pang-lubricate

Gumamit ng lubricating oil na nakakatugon sa klasipikasyon ng lagkit ng American Society of Automotive Engineers (SAE), partikular ang SAE J300 para sa mga langis ng diesel engine. Tingnan ang Table 2 sa ibaba.

Talahanayan 2: Mga Grado at Lagkit ng Langis na Pang-lubricate para sa mga Diesel Generator

Ang "W" ay nangangahulugang Taglamig. Ang mga grado ng lagkit na ito ay angkop para sa paggamit sa taglamig. Kasama sa klasipikasyong ito ang 6 na grado sa taglamig (0W-25W) at 4 na grado sa tag-init (20-50). Tinutukoy ng bawat grado sa taglamig ang mga kinakailangan para sa low-temperature dynamic viscosity (mPa·s), maximum boundary pumping temperature, at minimum kinematic viscosity sa 100°C. Ang mga kinakailangan sa low-temperature viscosity at boundary pumping temperature ay nagpapahiwatig ng kahirapan sa pagsisimula ng diesel generator sa taglamig at pagkamit ng normal na pagpapadulas, na unti-unting tumataas mula 0W hanggang 25W. Ang minimum kinematic viscosity sa 100°C ay sumasalamin sa potensyal para sa pagkawala ng ebaporasyon sa mataas na temperatura para sa mga grado sa taglamig; ang mas mababang lagkit ay nangangahulugan ng mas mataas na pagkawala ng ebaporasyon at potensyal na mas mataas na pagkonsumo ng langis dahil sa ebaporasyon.

Ang mga grado sa tag-init ay mayroon lamang kinakailangang kinematic viscosity range sa 100°C. Kaya, habang tumataas ang lagkit, tumataas din ang kapal ng oil film sa mga friction surface, na posibleng humantong sa bahagyang mas mataas na konsumo ng gasolina (humigit-kumulang 0.5% na pagbawas sa konsumo ng enerhiya para sa bawat mas mababang grado ng lagkit).

Ang mga kombinasyon ng mga grado para sa taglamig at tag-init, tulad ng 5W/30, 15W/40, 20W/50, ay tinatawag na mga multigrade na langis. Halimbawa, ang 15W/40 na langis ay nangangahulugang natutugunan nito ang mga kinakailangan sa lagkit ng isang 15W na single-grade na langis sa taglamig at isang SAE 40 na langis sa tag-araw. Ang mga multigrade na langis ay maaaring gamitin sa parehong taglamig at tag-araw, sa malamig na hilagang rehiyon at mainit na timog na lugar, na nag-aalok ng malawak na saklaw ng temperatura ng pagpapatakbo at heograpikal na kagalingan, pati na rin ang mga katangiang nakakatipid ng enerhiya. Kung ikukumpara sa mga single-grade (tag-init) na langis, ang mga multigrade na langis (batay sa 100°C na lagkit) ay maaaring makatipid ng 2-5% na gasolina. Para sa mga Cummins generator set, inirerekomenda namin ang paggamit ng 15W/40 na langis sa karamihan ng mga bahagi ng Tsina, at 5W/30 o 5W/40 sa malamig na hilagang rehiyon.

Dapat ding matugunan ng lubricating oil ang klasipikasyon ng kalidad para sa mga langis ng diesel engine, gaya ng nakalista sa Table 3.

Talahanayan 3: Klasipikasyon ng Kalidad para sa mga Langis ng Makinang Diesel

Para sa Mga set ng generator ng serye ng Cummins , hinihiling namin sa mga gumagamit na gumamit ng langis na CF-4 grade o mas mataas pa, partikular na ang 15W/40 (o 5W/40), o CG-4 grade 15W/40 (5W/40). Kung ang manwal ng makinang diesel ay may mga partikular na kinakailangan, sundin ang mga regulasyong iyon.

3. Pampalamig

Para sa mga diesel generator na pinalamig ng tubig na gumagamit ng mga radiator o heat exchanger, DAPAT magdagdag ng cooling system protection fluid sa cooling water system upang maiwasan ang corrosion, cavitation, at pagyeyelo na maaaring humantong sa pinsala sa makina. Mayroong dalawang pangunahing uri ng cooling system protection fluid para sa mga diesel generator:

(1) Pre-mixed cooling system protection fluid na ibinibigay ng tagagawa ng diesel generator.
(2) Mga additives (concentrate) ng sistema ng pagpapalamig na ibinibigay ng tagagawa ng diesel generator, na hinaluan ng distilled o pinalambot na tubig upang mabuo ang protection fluid.

Sa malamig na klima, maaaring magyelo ang coolant, kaya dapat magdagdag ng pinaghalong antifreeze. Ang mga antifreeze at corrosion inhibitor ay dapat sumunod sa pamantayang BS 3151. Mangyaring sumangguni sa manwal ng operasyon at pagpapanatili para sa iyong partikular na diesel generator upang matukoy ang tamang uri ng fluid na pangproteksyon ng sistema ng paglamig na gagamitin.

Babala: Kapag tumatakbo ang diesel generator, ang sistema ng pagpapalamig ay nagiging may presyon, kadalasan ay umaabot sa 0.7 kg/cm² o higit pa. Karaniwang may nakalagay na pressure-relief valve sa takip ng radiator. Siguraduhing tama at maayos ang pagkakakabit ng takip ng radiator. HUWAG kailanman tangkaing tanggalin ang takip ng radiator habang mainit ang makina, dahil maaaring mag-splash ang mainit na tubig/singaw at magdulot ng matinding paso.

Konklusyon:

Ang pagpapatakbo ng mga diesel generator set ay kinabibilangan ng parehong manu-mano at awtomatikong mga pamamaraan. Para sa manu-manong operasyon, dapat bigyang-pansin ang mga pagsusuri bago magsimula at mga hakbang sa pagpapatakbo na nakadetalye sa dokumentong ito. Para sa awtomatikong operasyon, kinakailangan ang regular na pagpapanatili at inspeksyon ng generator set pagkatapos ng bawat pagpapatakbo o pana-panahon. Maging pamilyar sa mga pamamaraan ng pagpapatakbo para sa iyong partikular na control panel. Palaging ayusin ang mga detalye ng pagpapatakbo ayon sa aktwal na modelo ng kagamitan at mga tagubilin ng tagagawa. Bukod pa rito, siguraduhin na ang lahat ng operator ay propesyonal na sinanay at lubos na may kamalayan sa mga panganib sa kaligtasan at mga hakbang sa pag-iwas upang matiyak ang kaligtasan ng kagamitan at tauhan.