Home Teknikal na Suporta Teknikal na suporta At Mga Serbisyo sa Pag-troubleshoot

Bakit Umiikot ang isang Diesel Generator Ngunit Nabigong Magsimula?

Bakit Umiikot ang isang Diesel Generator Ngunit Nabigong Magsimula?

August 27, 2021

Bakit Umiikot ang isang Diesel Generator Ngunit Nabigong Magsimula?

Mga generator ng dieselay malawakang ginagamit dahil sa kanilang matatag na pagganap, maaasahang kalidad, at user-friendly na operasyon. Upang matiyak ang wastong paggana, ang mga user ay dapat na magsagawa ng regular na pagpapanatili at magagawang mag-diagnose at mag-troubleshoot ng mga karaniwang pagkakamali, sa gayon ay magpapahaba ng buhay ng serbisyo ng generator at matiyak ang maaasahang backup na kapangyarihan.

Mga Kinakailangan para sa NormalOperasyon ng Diesel Generator

Para sa matagumpay na pagsisimula, dalawang kritikal na kondisyon ang dapat matugunan:

1. Ang wastong atomized na diesel fuel ay dapat na maihatid nang tumpak at napapanahon sa combustion chamber.

2. Ang naka-compress na hangin sa silid ng pagkasunog ay dapat umabot sa sapat na temperatura para sa pag-aapoy.

Kung ang diesel generator ay umiikot ngunit nabigong magsimula, ang mga posibleng dahilan ay dapat imbestigahan sa mga sumusunod na lugar:

Sistema ng pagsisimula

Sistema ng supply ng gasolina

Mga isyu sa compression

1. Diesel Generator Cranks Ngunit Hindi Magsisimula

(Normal ang compression, ngunit nabigo ang pag-aapoy)

Hakbang-hakbang na Diagnosis:

  • - Suriin ang Antas ng Fuel – I-verify ang fuel gauge upang matiyak ang sapat na supply ng diesel.
  • - Siyasatin ang Mga Filter at Mga Linya ng Fuel – Maaaring paghigpitan ng mga baradong filter o mga naka-block na linya ng gasolina ang daloy ng gasolina, na pumipigil sa pagsisimula.

Mga Karaniwang Dahilan ng Pagkabigo sa Paghahatid ng Fuel:

Mga Isyu sa Low-Pressure Fuel Circuit

* Tumagas ang hangin sa mga linya ng gasolina

* Mahinang fuel transfer pump (hindi sapat na presyon)

* Naka-block na mga linya ng gasolina

* Maling naka-install na high-pressure pump (hal., reversed inlet/return screws o low return pressure)

Malfunction ng Throttle o Pump

*Stuck plunger o throttle (pinipigilan ang paghahatid ng gasolina sa startup position)

*Biglang mekanikal na pagkabigo (hal., nasamsam na mga bahagi)

Maling Timing ng Fuel Injection

* Ang mga bagong na-calibrate na bomba ay maaaring hindi pagkakatugma (masyadong maaga/nahuli ang iniksyon)

* Sira na mekanismo ng timing advance ("timing drift" sa mas lumang mga bomba)

Maling Fuel Injection System

*Depektong solenoid – Makinig para sa isang pag-click kapag pinipihit ang ignition key.

*Walang click? → Solenoid o injection pump failure (kailangan ng palitan).

*Click pero walang gasolina? → Pagkabigo ng bomba (kahit na malinaw ang mga filter/linya).

2. Mga Stall ng Diesel Generator Sa Panahon ng Pagdecelebrate

Mga Posibleng Dahilan:

* Mababang Bilis ng Idle – Pinipigilan ang pag-recover ng injection pump regulator nang mabilis, na nagiging sanhi ng shutdown.
* Kontaminasyon ng Tubig sa Fuel – Nagdudulot ng pagdikit sa metering valve o piston.

Solusyon: Gumamit ng lubricating additive; kung hindi epektibo, linisin o palitan ang bomba.

3. Ang Diesel Generator ay Naglalabas ng Puting Usok

Ang puting usok ay nagpapahiwatig ng hindi nasusunog na mga particle ng gasolina na lumalabas sa tambutso (malakas na amoy ng diesel).

Mga Karaniwang Kaso:

Pagpapatakbo ng malamig na panahon (bago uminit ang makina)

Mga Dahilan na Kaugnay ng Fault:

  • Mga Isyu sa Malamig na Pagsisimula
  • Maling mga glow plug o control module
  • Mababang bilis ng cranking / mahinang compression
  • Naninigarilyo pa rin ang mainit na makina
  • Maling injector (tumagas o maling pagtatantya)
  • Nakasuot ng injection pump
  • Mga barado na injector (nagdudulot ng mahinang air-fuel mix, pagkawala ng kuryente, at puting usok)
  • Paunang Diagnostic Step: Suriin ang Baterya!

Bago ang malalim na pag-troubleshoot, palaging i-verify ang boltahe ng baterya. Ang mahina o patay na baterya ay isang karaniwang dahilan ng pagkabigo sa pagsisimula.

Konklusyon

Sa pamamagitan ng sistematikong pagsuri sa supply ng gasolina, compression, timing ng iniksyon, at mga de-koryenteng bahagi, karamihanpagsisimula ng diesel generatorang mga isyu ay maaaring malutas nang mahusay. Tinitiyak ng regular na pagpapanatili ang mahabang buhay at pagiging maaasahan kapag ang backup na kapangyarihan ay kritikal.

Perkins 1104C-44TAG2 Open Genset

Mag-subscribe sa Aming Newsletter

Mag-sign up para sa aming buwanang promosyon at makakuha ng pinakabagong balita sa produkto!

Mag-iwan ng Mensahe

Mag-iwan ng Mensahe
Kung interesado ka sa aming mga produkto at gustong malaman ang higit pang mga detalye, mangyaring mag-iwan ng mensahe dito, sasagutin ka namin sa lalong madaling panahon.
Isumite
Makipag -ugnay sa amin:nancy@ztapower.com

Home

Mga produkto

whatsapp

Makipag -ugnay