Paano Bawasan ang Ingay db Polusyon mula sa Diesel Generator Sets?

Paano Bawasan ang Ingay na Polusyon mula sa Diesel Generator Sets?

Limang Mabisang Teknik para Bawasan ang Ingay na Polusyon mula sa Diesel Generator Sets

Ang ingay na nabuo ng mga diesel generator set ay pangunahing kinabibilangan ng engine exhaust noise, intake noise, combustion noise, mechanical noise mula sa mga gumagalaw na bahagi habang tumatakbo, at generator noise.

Ang pagbabawas ng ingay para sa mga set ng generator ng diesel ay nagsasangkot ng dalawang pangunahing diskarte: paggamot sa pinagmumulan ng ingay at pagpapatupad ng pagkakabukod ng tunog sa silid ng makina. Ang pinakapangunahing diskarte ay upang tugunan ang pinagmulan sa pamamagitan ng pagkakaroon ng malalim na pag-unawa sa mga pinagmulan ng generator set noise at paglalapat ng mga basic noise reduction technologies tulad ng muffler, sound insulation, sound absorption, at vibration isolation upang direkta at epektibong mabawasan ang ingay. Kasabay nito, mahalagang tiyakin na ang mga kondisyon ng bentilasyon ng diesel generator set ay hindi nakompromiso. Nangangahulugan ito ng pagpapanatili ng lakas ng output nito habang gumagamit ng mahusay na sound-absorbing na materyales at noise reduction muffler para gamutin ang intake at exhaust passage pati na rin ang exhaust system ng generator room, na tinitiyak na ang mga ingay na emisyon ay sumusunod sa mga pambansang pamantayan.

Sa panahon ng operasyon, ang mga diesel generator set ay gumagawa ng iba't ibang uri ng ingay, na maaaring malawak na ikategorya sa limang pangunahing uri. Kasama sa unang kategorya ang ingay ng cooling fan at exhaust noise, na binubuo ng vortex, rotational, at mechanical noise. Ang pangalawang kategorya ay binubuo ng mekanikal na ingay at ingay ng pagkasunog. Ang mekanikal na ingay ay pangunahing nagmumula sa presyon ng gas at mga inertial na puwersa na kumikilos sa mga gumagalaw na bahagi ng makina sa panahon ng operasyon, na nailalarawan sa pamamagitan ng mahabang distansya ng pagpapalaganap at minimal na pagpapahina. Ang ingay ng pagkasunog, sa kabilang banda, ay nagreresulta mula sa mga istrukturang vibrations at tunog na nabuo sa panahon ng pagkasunog ng diesel fuel. Sa wakas, ang ingay ay maaari ding maipadala sa pamamagitan ng mga vibrations ng pundasyon. Ang matinding mekanikal na panginginig ng boses ng diesel engine ay kumakalat sa pamamagitan ng pundasyon sa iba't ibang mga panlabas na lugar at higit pang naglalabas ng ingay sa lupa.

Noise Insulation at Reduction Methods para sa Diesel Generator Sets

Upang epektibong mabawasan polusyon ng ingay mula sa mga set ng generator ng diesel , maramihang sound insulation at mga paraan ng pagbabawas ng ingay ay dapat ipatupad. Una, ang pagbabawas ng ingay ng tambutso ay isang kritikal na hakbang, dahil ito ang pangunahing pinagmumulan ng ingay ng unit. Ang mga espesyal na idinisenyong impedance composite muffler ay karaniwang ginagamit upang bawasan ang ingay ng tambutso ng 40–60 dB. Susunod, ang pagbabawas ng ingay ng mga tagahanga ng daloy ng ehe ay dapat isaalang-alang ang pinahihintulutang pagkawala ng presyon sa daanan ng tambutso at ang kinakailangang antas ng pagbabawas ng ingay.

Para sa sound insulation at acoustic treatment ng engine room, pati na rin sa vibration isolation ng unit, ang mga pagpapabuti ay maaaring makamit sa pamamagitan ng pag-alis ng mga hindi kinakailangang bintana, pag-sealing ng lahat ng openings, at pagtiyak ng sapat na sound insulation ng mga pader. Para sa bentilasyon at pag-alis ng init, ang air intake ay dapat na nakahanay sa generator set at exhaust outlet sa isang tuwid na linya, at nilagyan ng mga resistive baffle silencer upang makamit ang natural na balanse sa daloy ng hangin na pumapasok at lumabas sa silid ng makina. Bukod pa rito, upang maiwasan ang stagnant na hangin at labis na pagpapanatili ng init sa silid ng makina pagkatapos ng pagsasara ng isang closed-loop water-cooled generator set , maaaring i-install ang mga low-noise axial flow fan na nilagyan ng mga resistive baffle silencer.