HYBRID POWER STATION – SOLAR + BATTERY + GENERATOR INTEGRATION
Smart | Sustainable | Uninterrupted Power
Mga Pangunahing Tampok:
Triple Power Source – Solar + Baterya + Awtomatikong paglipat sa Grid/Generator
Nasusukat na Kapasidad – 10kW hanggang 1MW+ modular na mga sistema
Tatak:
ZTAItem no.:
ZHB20Order (MOQ):
1Pagbabayad:
T/T 30%, 70% Before shipmentPinagmulan ng produkto:
ChinaPagpapadala ng port:
Xiamen, ChinaOras ng tingga:
1 MonthTatak: ZTA | Modelo: Serye ng ZHB (GSB-10 / GSB-20 / GSB-30) | Pinagmulan: Xiamen, China | MOQ: 1 Yunit | Oras ng Paggawa: 7–15 Araw ng Negosyo
Ang Hybrid Power Station na may Solar at Baterya — na kilala rin bilang isang sistemang GSB (Generator Set + Solar Panel + Battery) — ay isang all-in-one, plug-and-play na solusyon sa kuryente na pinagsasama ang isang diesel generator set, mga solar photovoltaic module, isang lithium battery energy storage system (BESS), at isang hybrid solar inverter sa iisang naililipat na yunit. Ito ay inhinyero para sa mga lugar kung saan ang kuryente mula sa grid ay hindi maaasahan, hindi magagamit, o masyadong mahal palawigin — kabilang ang mga malalayong komunidad, mga microgrid sa isla, mga kampo ng pagmimina, mga site ng konstruksyon, mga base station ng telecom, at mga operasyon sa pagpapagaan ng sakuna.
Hindi tulad ng isang nakapag-iisa na diesel generator set na tumatakbo nang tuloy-tuloy at kumokonsumo ng gasolina sa buong araw, ang hybrid generator set ay inuuna ang solar energy sa mga oras ng araw, iniimbak ang labis na kuryente sa LiFePO₄ battery bank, at kusang sinisimulan ang diesel engine lamang kapag ang parehong solar at baterya ay naubos na. Ang matalinong estratehiya sa pamamahala ng enerhiya na ito ay maaaring magbawas ng pagkonsumo ng diesel fuel nang hanggang sa 60–80%, na lubhang nagpapababa ng mga gastos sa operasyon at carbon emissions habang tinitiyak ang tuluy-tuloy na suplay ng kuryente sa loob ng 24/7.
Ang mga hybrid power station ng ZTA Power ay makukuha sa tatlong karaniwang mga kumpigurasyon — GSB-10 (10 kVA), GSB-20 (20 kVA), at GSB-30 (30 kVA) — na may ganap na napapasadyang kapangyarihan at kapasidad upang umangkop sa iyong partikular na load profile. Ang lahat ng mga sistema ay sinusuportahan ng 17+ na taon ng kadalubhasaan sa pagmamanupaktura ng ZTA Power at may dalang mga sertipikasyon ng CE at ISO.

Sa gitna ng bawat ZTA hybrid power station ay isang premium na diesel generator set na nagsisilbing pinakahuling backup power source. Kapag hindi sapat ang solar irradiation at ang battery state-of-charge (SOC) ay bumaba sa ibaba ng isang programmable na threshold, ang Energy Management System (EMS) ng hybrid inverter ay nagpapadala ng auto-start signal sa generator set. Ang makina ay tumataas, nagsasabay sa AC bus, at nagbibigay ng kuryente sa mga load habang sabay na nire-recharge ang battery bank. Kapag naabot na ng baterya ang target na SOC nito, kusang nagsasara ang generator, na ibinabalik ang sistema sa tahimik na operasyon ng solar-plus-battery.
Ang mode ng pag-ikot na start-stop Tinitiyak nito na ang makinang diesel ay palaging gumagana sa pinakamainam na saklaw ng pagkarga nito (kadalasan ay 70–90% ng nakatayong lakas), na nagpapabuti sa kahusayan ng gasolina, nagpapababa ng pagtitipon ng carbon, nagpapahaba ng buhay ng makina, at nagpapanaliit ng mga pagitan ng pagpapanatili kumpara sa isang tuluy-tuloy na tumatakbong generator. Ang generator set ay nilagyan ng Automatic Transfer Switch (ATS) para sa walang patid na paglipat ng pinagmulan nang walang pagkaantala sa mga kritikal na pagkarga.
| Parameter | GSB-10 | GSB-20 | GSB-30 |
|---|---|---|---|
| Prime Power (kVA) | 10 | 20 | 30 |
| Rated Voltage | 400V/230V | 400V/230V | 400V/230V |
| Dalas | 50/60 Hz | 50/60 Hz | 50/60 Hz |
| Kapasidad ng Tangke ng Gasolina | 100 L | 100 L | 100 L |
| Control Panel | Smart Controller na may Komunikasyon ng EMS | ||
| ATS | Pinagsama, Awtomatikong Start/Stop | ||
| Antas ng Ingay (7m) | ≤ 65 dB(A) | ≤ 68 dB(A) | ≤ 70 dB(A) |
Ang ZTA Power ay nakikipagtulungan sa mga kilalang tatak ng makina sa buong mundo — kabilang ang Yanmar, Perkins, at Kubota — upang matiyak na ang bawat hybrid generator set ay naghahatid ng napatunayang mekanikal na pagiging maaasahan, kahusayan sa gasolina, at pagsunod sa mga internasyonal na pamantayan sa emisyon. Ang mga makinang ito ay partikular na pinili para sa kanilang maliit na sukat, mababang panginginig, at mahusay na mga katangian ng pagtugon sa pagkarga, na kritikal para sa madalas na ikot ng trabaho ng start-stop ng isang hybrid power station.
Ang bawat makina ay nakakonfigure para sa prime power rating (PRP) alinsunod sa ISO 8528, na nangangahulugang maaari nitong ihatid ang na-rate na output nang tuloy-tuloy at makayanan ang mga hakbang ng pabago-bagong load na tipikal sa mga off-grid na aplikasyon. Kabilang sa mga pangunahing tampok ang mabibigat na sistema ng pagsala ng hangin/langis/gatong, electronic governor para sa katatagan ng dalas (±0.5% steady state), mga alarma para sa mababang presyon ng langis at mataas na temperatura ng coolant na may awtomatikong pag-shutdown, at isang 12V/24V electric starter na may maintenance-free na baterya.
| Parameter ng Makina | Pagtutukoy |
|---|---|
| Mga Pagpipilian sa Tatak ng Makina | YANMAR / PERKINS / KUBOTA (awtorisado ng OEM) |
| Uri ng Makina | 4-stroke, water-cooled, direct injection, turbocharged |
| Pagkontrol ng Bilis | Electronic governor, katatagan ng dalas ±0.5% |
| Sistema ng Gatong | Direct injection, mechanical/electronic pump |
| Sistema ng Lubrication | Pressure-fed, spin-on full-flow oil filter |
| Sistema ng Pagsisimula | 12V/24V DC electric starter, maintenance-free na baterya |
| Antas ng Proteksyon | IP23 (open type) / IP44–IP54 (canopy type) |
| Pagsunod sa Emisyon | EPA Tier 3 / EU Stage IIIA (tugma sa biodiesel) |
| Garantiya | 18 na buwan pagkatapos ng paggawa o 1,500 oras ng pagpapatakbo |
Ang alternator na naka-kopla sa diesel engine ay responsable sa pagpapalit ng mekanikal na enerhiya patungo sa elektrikal na enerhiya. Gumagamit ang ZTA Power ng mga brushless, self-exciting, self-regulating synchronous alternators mula sa mga pinagkakatiwalaang tatak tulad ng Stamford, Leroy-Somer, at Mecc Alte. Ang mga alternator na ito ay kilala sa kanilang mataas na katumpakan sa regulasyon ng boltahe (±1%), mahusay na kalidad ng waveform (THF ≤ 2%), at matibay na klase ng insulasyon (Class H, IP23/IP44).
Ang brushless na disenyo ay nag-aalis ng pagka-suot ng commutator at slip-ring, na makabuluhang nagpapababa sa mga kinakailangan sa pagpapanatili. Ang built-in na Automatic Voltage Regulator (AVR) ay nagsisiguro ng matatag na boltahe ng output sa ilalim ng iba't ibang kondisyon ng load, na nagoprotekta sa mga sensitibong kagamitang elektronik na konektado sa hybrid system. Ang lahat ng mga alternator ay itinugma sa power rating ng makina ayon sa ISO 8528-3 at sinubukan sa 25°C ambient na may presyon ng atmospera sa antas ng dagat.
| Parameter ng Alternator | Pagtutukoy |
|---|---|
| Uri | Brushless, self-exciting, self-regulating, synchronous AC |
| Mga Pagpipilian sa Tatak | Stamford / Leroy-Somer / Mecc Alte / ZTA Power |
| Regulasyon ng Boltahe | ±1% (na may AVR) |
| Klase ng Pagkakabukod | Klase H (180°C) |
| Antas ng Proteksyon | IP23 (pamantayan) / IP44 (opsyonal) |
| Pagbaluktot ng Alon (THF) | ≤ 2% (walang-karga, linear) |
| Paktor ng Impluwensya ng Telepono (TIF) | ≤ 50 |
| Kahusayan | ≥ 93% sa may markang karga |
Ang bahaging solar ng hybrid power station ay binubuo ng mataas ang kahusayan na monocrystalline photovoltaic panels, bawat isa ay may markang hanggang sa 460W (konfigurasyon ng GSB-30). Ang mga panel ay gumagamit ng teknolohiyang PERC (Passivated Emitter and Rear Cell) na may anti-reflective coating, na nakakamit ang kahusayan ng module sa itaas ng 21%. Ang bawat panel ay sertipikado sa mga pamantayan ng IEC 61215 at IEC 61730, na may tempered glass front sheet at IP68-rated junction box para sa pangmatagalang tibay sa labas.
| Parameter ng PV Module | Pagtutukoy |
|---|---|
| Uri ng Cell | Monocrystalline Silicon (PERC) |
| May Markang Kapangyarihan (Pmax) | 460W (bawat panel) |
| Dami ng Panel | 5 na piraso (GSB-30), nasusukat |
| Pinakamataas na Solar Power | 2,300W (GSB-30) |
| Kahusayan ng Module | ≥ 21% |
| Temperatura sa Pagpapatakbo | −40°C hanggang +85°C |
| Mga Sertipikasyon | IEC 61215, IEC 61730, CE |
Ang bahagi ng pag-iimbak ng enerhiya ay gumagamit ng Lithium Iron Phosphate (LiFePO₄ / LFP) na mga cell ng baterya — ang pinakaligtas at pinaka-matatag sa init na kimika ng lithium na magagamit. Hindi tulad ng mga baterya ng lead-acid na mabilis na nasisira sa ilalim ng paikot-ikot na partial-state-of-charge, ang mga baterya ng LFP ay naghahatid ng ≥ 4,000 ikot sa 80% Lalim ng Pag-discharge (DOD), na isinasalin sa 10+ taon ng buhay ng pagpapatakbo sa mga karaniwang pang-araw-araw na aplikasyon sa pag-ikot. Ang bawat pack ng baterya ay pinamamahalaan ng isang isinama na Battery Management System (BMS) na nagbibigay ng boltahe at temperatura sa antas ng cell, passive/electronic balancing, at komprehensibong proteksyon laban sa overcharge, over-discharge, over-current, short-circuit, at thermal runaway.
| Parameter ng Baterya | Pagtutukoy |
|---|---|
| Kimika ng Cell | LFP (LiFePO₄) |
| Modelo ng Pack | MF51100 |
| Kapasidad ng Pack | 5.12 kWh bawat pack |
| Min. Kapasidad ng Imbakan | 40 kWh (GSB-30) |
| Max. Kapasidad ng Imbakan | 60 kWh (GSB-30, maaaring mapalawak) |
| Rated Cycle Life | ≥ 4,000 cycles @ 80% DOD |
| Temperatura ng Pagbaba ng Lulan (Discharge) | −20°C ~ +50°C |
| BMS | Pinagsama-sama, pagsubaybay sa antas ng cell + pagbabalanse |
| Garantiya | 4,000 cycles (80% DOD) o 2 taon mula sa paggawa |
Ang hybrid solar inverter ay ang sentral na yunit ng kontrol na namamahala sa lahat ng tatlong pinagmumulan ng kuryente — solar, baterya, at generator ng diesel — sa real time. Nagtatampok ito ng dalawahang MPPT (Maximum Power Point Tracking) mga controller na nagpapalaki sa ani ng enerhiya ng solar sa ilalim ng iba't ibang kondisyon ng irradiance at partial-shading, na may kahusayan sa pagsubaybay na ≥ 99.9%. Sinusuportahan ng inverter ang parehong on-grid at off-grid na mga mode ng operasyon, na may tuluy-tuloy na paglipat (
Ang built-in na Energy Management System (EMS) ay nagsasagawa ng intelligent dispatch logic: ang solar power ay binibigyan ng priyoridad para sa load, ang sobrang solar energy ay nag-cha-charge sa baterya, at ang diesel generator ay awtomatikong magsisimula lamang kapag ang parehong solar at baterya ay hindi sapat. Sinusuportahan din ng inverter ang peak shaving, load shifting, at time-of-use optimization na mga estratehiya para sa pinakamataas na pagtitipid sa gastos ng enerhiya. Ang malayuang pagsubaybay ay magagamit sa pamamagitan ng isang pinagsamang IoT module na may access sa mobile app at web portal.
| Parameter ng Inverter | Pagtutukoy |
|---|---|
| Solar Controller | Dual MPPT, kahusayan sa pagsubaybay ≥ 99.9% |
| Saklaw ng Boltahe ng AC | 380–415Vac @ 50Hz / 480V @ 60Hz |
| Na-rate na Lakas ng Output | 30 kVA (0.8 leading ~ 0.8 lagging) |
| Mga Terminal ng Output | Copper terminals & CEE 50A/5P socket |
| Paraan ng Operasyon | On-grid / Off-grid / Hybrid (awtomatikong paglipat) |
| Paglipat ng Grid/Off-grid | |
| Malayuang Pagmamanman | IoT module, mobile app + web portal |
| Proteksyon | Overvoltage, undervoltage, overcurrent, anti-islanding, short-circuit |
| Parameter ng Sistema | GSB-10 | GSB-20 | GSB-30 |
|---|---|---|---|
| Na-rate na Output ng Sistema | 10 kVA | 20 kVA | 30 kVA |
| Na-rate na Boltahe | 400V/230V @ 50Hz — 480V @ 60Hz, 3-phase (napapasadyang) | ||
| Lakas ng Diesel Genset | 9 kVA | 13 kVA | 20 kVA |
| Pinakamataas na Lakas ng Solar | 550W | 420W | 2,300W |
| Kapasidad ng Baterya (Max) | 25 kWh | 40 kWh | 60 kWh |
| Kemistri ng Baterya | LFP (LiFePO₄), ≥ 4,000 na cycle @ 80% DOD | ||
| Sukat ng Paglawak (L×L×T) | 2950×5400×3350 mm | 5100×6350×3150 mm | 3650×5500×3350 mm |
| Sukat ng Pagkarga (L×L×T) | 2950×1150×2200 mm | 3950×2280×2230 mm | 3650×1150×2250 mm |
| Netong Timbang | ~1,800 kg | ~2,600 kg | 3,400 kg |
| Pagkarga sa 20ft na Lalagyan | 4 yunit | 2 yunit | 2 yunit |
| Pagkarga sa 40HQ na Lalagyan | 8 yunit | 3 yunit | 6 yunit |
| Temperatura sa Operasyon | −20°C ~ +50°C | ||
Ang bawat ZTA hybrid power station ay dumadaan sa isang nakabalangkas, 10-hakbang na daloy ng trabaho sa pag-aassemble na dinisenyo upang matiyak ang pagiging tugma ng mga sangkap, kaligtasan sa kuryente, at pagiging maaasahan ng pagganap sa antas ng sistema. Ang bawat yugto ay dokumentado at nilagdaan ng responsableng tekniko bago magpatuloy sa susunod.
| Hakbang | Proseso | Paglalarawan at Pagkontrol sa Kalidad |
|---|---|---|
| 1 | Inspeksyon sa Papasok na Kalidad (IQC) | Ang lahat ng mga makina, alternator, solar panel, battery pack, at inverter ay iniinspeksyon laban sa mga detalye sa pagbili — nakatala ang mga serial number, nasuri ang mga depekto sa hitsura, napatunayan ang mga parameter ng kuryente. |
| 2 | Paggawa ng Base Frame | Ang mabigat na bakal na base frame ay pinutol, hinang, at tinanggalan ng stress. Ang mga anti-vibration mounting point ay may katumpakan na binarena ayon sa mga sukat ng pagkakabit ng engine-alternator. |
| 3 | Pagkakabit ng Engine-Alternator | Ang makina at alternator ay inihanay gamit ang isang laser alignment tool; ang coupling disc at flexible mounting pad ay naka-install. Ang dial indicator runout ay nakumpirma na ≤ 0.05mm. |
| 4 | Pag-install ng Sistema ng Pagpapalamig at Panggatong | Naka-install ang radiator, mga coolant hose, tangke ng gasolina, mga linya ng gasolina, at mga filter. Sinubukan ang presyon ng sistema para sa mga tagas sa 1.5× ng nakatakdang presyon. |
| 5 | Mga Kable ng Elektrisidad at Control Panel | Naka-install ang control panel, breaker, AVR, mga sensor, at kable ayon sa iskematiko. Nasuri ang torpi ng lahat ng koneksyon at nilagyan ng tatak ng natatanging numero ng kawad. |
| 6 | Integrasyon ng Baterya at Inverter | Naka-mount at nakakabit ang mga LiFePO₄ battery pack, hybrid inverter, at mga MPPT controller. Nakakonekta at na-verify ang mga kable ng komunikasyon ng BMS. |
| 7 | Pag-mount ng Solar PV | Ang mga bracket para sa pag-mount ng solar panel ay binuo sa bubong/istruktura. Naka-bolta at naka-ground ang mga panel, at nakaturo ang mga MC4 connector patungo sa inverter. |
| 8 | Pagbuo ng Bubong / Enclosure | Naka-mount ang 2mm bakal na bubong na may soundproof insulation, silencer, stainless steel na kandado ng pinto, at mga transparent na bintana sa pagtingin. Naka-install ang mga lifting ear. |
| 9 | Pagsubok sa Load at Pag-komisyon | Buong pagsubok sa load ng sistema sa 25%, 50%, 75%, 100%, at 110% ng nakatakdang load. Mga naitalang parameter: boltahe, dalas, power factor, pagkonsumo ng gasolina, ingay, temperatura, mga kurba ng pag-charge/pag-discharge ng baterya. |
| 10 | Paglilinis, Pagpinta at Pangwakas na QC | Paglilinis ng ibabaw, touch-up ng powder coating, paglalagay ng label, at pangwakas na visual na inspeksyon. Ginawa at pinirmahan ang ulat ng pagsubok ng QC manager. |
Ang ZTA Power ay nilagyan ng mga espesyal na kagamitang pangkapangyarihan para sa bawat yugto ng produksyon ng hybrid generator set.
Ang kalidad ay nakapaloob sa bawat yugto — hindi idinadagdag sa dulo. Ang ZTA Power ay sumusunod sa isang apat na antas na sistema ng QC na nagsisimula sa pagpili ng supplier at nagpapatuloy hanggang sa suporta pagkatapos ng benta pagkatapos maipadala:
Antas 1 — IQC (Papasok na Pagkontrol ng Kalidad): Ang lahat ng mga hilaw na materyales at sangkap (mga makina, alternator, bakal, baterya, inverter, solar panel) ay iniinspeksyon sa pagdating. Ang mga supplier ay dapat magbigay ng mga sertipiko ng pagsubok at mga talaan ng batch. Ang mga hindi sumusunod na bahagi ay ibinabalik sa supplier.
Antas 2 — IPQC (Pagkontrol ng Kalidad sa Loob ng Proseso): Ang bawat hakbang ng pagpupulong (Hakbang 2–8 sa itaas) ay iniinspeksyon ng isang dedikadong tagapagsuri ng IPQC bago lumipat ang yunit sa susunod na istasyon. Ang kalidad ng hinang, mga halaga ng torka, kawastuhan ng kable, at data ng pagkakahanay ay itinatala.
Antas 3 — FQC (Pangwakas na Pagkontrol ng Kalidad): Ang nakumpletong hybrid power station ay sumasailalim sa isang komprehensibong 100% pagsubok sa kargada sa 25%, 50%, 75%, 100%, at 110% ng na-rate na kapasidad. Ang regulasyon ng boltahe, katatagan ng dalas, pagkonsumo ng gasolina, ingay, mga kurba ng pag-charge/pag-discharge ng baterya, at lohika ng paglipat ng EMS ay lahat na-verify. Ang isang ulat ng pagsubok na may kakayahang masubaybayan ang serial-number ay ginagawa at ini-archive.
Antas 4 — OQC (Papalabas na Pagkontrol ng Kalidad): Bago i-impake, ang bawat yunit ay biswal na iniinspeksyon, nililinis, nilalagyan ng label na may natatanging serial number, at sinasamahan ng ulat ng pagsubok nito, sertipiko ng warranty, at manwal ng gumagamit.
Ang mga hybrid power station ng ZTA Power ay idinisenyo para sa nakakombertibleng transportasyon — ang mga sukat ng pag-load ng bawat modelo ay kasya sa mga karaniwang lalagyan ng ISO, na nagbibigay-daan sa mabisang gastusin na pagpapadala sa buong mundo. Ang bawat yunit ay naka-pack na may mga protektibong materyales upang makayanan ang paghawak ng kargamento sa karagatan at transportasyon sa kalsada sa malalayong distansya.
| Parameter ng Pag-impake | GSB-10 | GSB-20 | GSB-30 |
|---|---|---|---|
| Sukat ng Pagkakarga (L×D×T) | 2950×1150×2200 mm | 3950×2280×2230 mm | 3650×1150×2250 mm |
| Sukat ng Pagpapalawak (L×D×T) | 2950×5400×3350 mm | 5100×6350×3150 mm | 3650×5500×3350 mm |
| Timbang nang Walang Lalagyan | ~1,800 kg | ~2,600 kg | 3,400 kg |
| Kabuuang Timbang (kasama ang pakete) | ~1,950 kg | ~2,800 kg | 3,600 kg |
| Materyal sa Pagpapakete | Stretch film + VCI anti-rust bag + EPE foam corner protection + bakal na kahon sa ibaba + kahoy na balangkas na pang-export | ||
| Mga Bulsa para sa Forklift | Standard, 4-way na pasukan | ||
| Mga Punto ng Pag-angat | Pinagsamang tainga ng pag-angat sa base frame (4-puntong pag-angat) | ||
| Marka sa Pagpapadala | Ayon sa pangangailangan ng kustomer (standard + nako-customize) | ||
Ang lahat ng ZTA hybrid power station ay idinisenyo nang isaisip ang kahusayan sa pagpapadala. Ang mga sukat ng pagkakarga ay na-optimize upang mapakinabangan ang paggamit ng espasyo sa lalagyan, na nagpapababa sa gastos ng kargamento bawat yunit para sa mga internasyonal na mamimili. Ang mga solar panel ay hiwalay na nakabalot sa mga pinatibay na kahon at ikinakarga kasama ang pangunahing yunit.
| Uri ng Lalagyan | GSB-10 | GSB-20 | GSB-30 |
|---|---|---|---|
| 20ft Standard na Lalagyan | 4 na yunit | 2 yunit | 2 yunit |
| 40ft HQ na Lalagyan | 8 yunit | 3 yunit | 6 yunit |
| Daungan ng Pagpapadala | Xiamen, China (maaaring pag-usapan ang ibang mga pantalan) | ||
| Mga Sinusuportahang Incoterms | FOB, CIF, CFR, DAP, DDP | ||
| Mga Tuntunin sa Pagbabayad | T/T (30% na deposito, 70% bago ang pagpapadala), L/C at sight, PayPal, Western Union | ||
| Lead Time | 25–35 araw (pina-kustomisa) | ||
Xiamen ZTA Power System Co., Ltd. ay isang nangungunang tagagawa mula sa Tsina na dalubhasa sa pananaliksik, pagmamanupaktura, at pag-export ng mga diesel generator set, mga natural gas generator, hybrid energy system, lighting tower, reefer container, alternator, synchronize panel, ATS, at mga piyesa. Sa mahigit 17 taon ng kadalubhasaan sa industriya, ang aming mga produkto ay nagsilbi sa mga kliyente sa 200+ na bansa sa iba't ibang industriya kabilang ang pagmamanupaktura, pagmimina, imprastraktura, telecom, at emergency power supply.
17+
Taon ng Kadalubhasaan sa Industriya
200+
Mga Bansang Pinagsilbihan
200
Kapasidad ng mga Yunit / Buwan
15,000+
Pasilidad sa Paggawa ng m²
Mga Pakikipagtulungan sa OEM: Ang ZTA Power ay maaaring magsuplay ng mga generator set na may mga orihinal na makina Cummins, Perkins, at ang mga alternatorStamford, atLeroy-Somer, na sinusuportahan ngpandaigdigang warranty. Ang aming panahon ng warranty ay1 taon o 1,000 oras ng pagtakbo (kung alinman ang mas mauna), na may panghabambuhay na serbisyo pagkatapos ng benta para sa lahat ng produktong binili mula sa ZTA Power.
Mga Sertipikasyon: CE, ISO 9001:2015, at pagsunod sa mga pamantayan ng emisyon ng EPA Tier 3 / EU Stage IIIA. Lahat ng produkto ay sinusubukan sa aming panloob na silid ng pagsubok bagoipadala.
Mga Pangunahing Bentahe:
Nasa ibaba ang mga tanong na pinakamadalas itanong ng aming mga customer. Kung ang iyong tanong ay hindi nakalista dito, mangyaring makipag-ugnayan sa amin nang direkta — ang aming koponan ng inhinyero ay tutugon sa loob ng 24 oras.
A: Ang isang hybrid power station ay nagsasama ng tatlong pinagmumulan ng kuryente — solar PV, imbakan ng baterya, at isang diesel generator set — sa isang solong, pinamamahalaang sistema. Hindi tulad ng isang standalone na diesel generator na tumatakbo nang tuluy-tuloy at kumokonsumo ng panggatong 24/7, ang hybrid system ay nagbibigay-priyoridad sa solar energy sa araw, nag-iimbak ng labis sa baterya, at sinisimulan lamang ang makinang diesel kapag ang parehong solar at baterya ay naubos na. Maaari nitong bawasan ang konsumo ng panggatong nang 60–80%, babaan nang malaki ang mga gastos sa pagpapatakbo, at pahabain ang buhay ng makina sa pamamagitan ng pagbabawas ng mga oras ng pagtakbo.
A: Ang ZTA Power ay nag-aalok ng tatlong karaniwang modelo: GSB-10 (10 kVA), GSB-20 (20 kVA), at GSB-30 (30 kVA). Gayunpaman, ang sistema ay ganap na nasusukat mula sa 10 kW to 1 MW+ gamit ang modular na baterya at pagpapalawak ng solar. Tinatanggap namin ang ganap na pagpapasadya para sa rating ng kuryente, boltahe (400V@50Hz o 480V@60Hz), kapasidad ng baterya, dami ng solar panel, tatak ng makina (Yanmar / Perkins / Kubota), at tatak ng alternator (Stamford / Leroy-Somer / Mecc Alte). Ibahagi ang iyong profile ng pagkarga at laki namin ang pinakamainam na kumpigurasyon para sa iyo.
A: Gumagamit ang sistema ng LiFePO₄ (LFP) battery cells na may na-rate na buhay ng ikot na ≥ 4,000 cycles at 80% DOD, na isinasalin sa humigit-kumulang 10+ taon ng pang-araw-araw na pag-ikot. Sinasaklaw ng garantiya ng baterya ang 4,000 cycles (80% DOD) or 2 years from manufacture, alinman ang mas mauna. Sinasaklaw ng garantiya ng diesel generator ang 18 months from manufacture or 1,500 running hours.
S: Sa gabi, gumagana ang sistema gamit ang naimbak na lakas ng baterya. Sa panahon ng matagal na pag-uulap o pag-ulan kapag hindi sapat ang nakukuhang enerhiya sa araw at ang SOC ng baterya ay bumaba sa ibaba ng naitatakdang threshold (karaniwang 20–30%), awtomatikong pinapagana ng EMS ang disel na hybrid generator set upang magsuplay ng kuryente sa nakakonektang karga at sabay na i-recharge ang baterya. Kapag naabot na ng baterya ang target nitong SOC (karaniwang 80–90%), awtomatiko ring namamatay ang generator. Mabilis at walang aberya ang paglipat — walang naputol na kuryente sa mga nakakonektang karga.
S: Oo. Ang hybrid inverter ay may nakatagong IoT module na sumusuporta sa remote monitoring sa pamamagitan ng mobile app (iOS/Android) at web portal. Maaari mong tingnan ang real-time data kabilang ang solar generation, SOC ng baterya, katayuan ng generator, pagkonsumo ng karga, fault alarm, at mga nakaraang trend sa enerhiya. Sumusuporta rin ang sistema sa mga fault alert sa email/SMS para sa maagap na pagpapanatili.
S: Ang sistema ay idinisenyo para sa containerized shipping. Ang isang 20ft container ay naglalaman ng 2–4 na unit depende sa modelo, at ang isang 40HQ container ay naglalaman ng 3–8 unit. Ang bawat unit ay nababalot ng stretch film, VCI anti-rust bag, EPE foam corner protection, at isang export-grade na kahoy o bakal na kahon. Ang daungan para sa pagpapadala ay Xiamen, China. Sumusuporta kami sa mga incoterm na FOB, CIF, CFR, DAP, at DDP.
S: Ang MOQ ay 1 unit — tinatanggap namin ang mga subok na order bilang simula ng isang pangmatagalang relasyon sa negosyo. Nako-customize ang mga tuntunin sa pagbabayad: karaniwan ang T/T (30% deposit, 70% bago ang pagpapadala). Tumatanggap din kami ng L/C at sight, PayPal, at Western Union para sa maliliit na order.
S: Oo. Ang bawat sistema ay ipinapadala kasama ang isang komprehensibong manwal ng gumagamit, diagram ng kable, at gabay sa pag-install. Para sa malalaking proyekto, ang ZTA Power ay maaaring magpadala ng mga inhinyero sa iyong site para sa pangangasiwa sa pag-install at komisyoning (ang mga gastos sa paglalakbay at tirahan ay sasagutin ng mamimili). Ang lahat ng mga produktong binili mula sa ZTA Power ay may kasamang habambuhay na serbisyo pagkatapos ng benta — ang aming koponan ng suporta ay maabot sa pamamagitan ng telepono, email, WhatsApp, at WeChat.
A: Ang sistema at ang mga bahagi nito ay mayroong CE at ISO 9001:2015 mga sertipikasyon. Ang mga solar panel ay sertipikado sa IEC 61215 at IEC 61730. Ang mga cell ng baterya ay sumusunod sa mga pamantayan sa transportasyon ng UN38.3. Ang diesel engine ay natutugunan ang mga kinakailangan sa emisyon ng EPA Tier 3 / EU Stage IIIA. Bilang isang OEM ng Cummins, Perkins, Stamford, at Leroy-Somer, ang ZTA Power ay maaari ding magbigay ng mga generator set na may tunay na tatak na pandaigdigang warranty.
A: Ang hybrid power station ay perpekto para sa:
Handa ang engineering team ng ZTA Power na tulungan kang sukatin, isaayos, at presyuhan ang pinakamainam na hybrid power station para sa iyong aplikasyon.Makipag-ugnayan sa amin ngayon kasama ang mga detalye ng iyong load, at makatanggap ng nakatutok na quotation sa loob ng 24 oras.
Mga Kaugnay na Produkto: Diesel Generator Set | Tahimik na Generator | Generator sa Lalagyan | ATS Panel | Control Panel | Synchronize Panel
Mga Mainit na Tag: Hybrid Generator Set | Hybrid Power Station | Solar Diesel Hybrid System | Solar Battery Generator | Off-Grid Hybrid Power | LiFePO4 Battery Generator | MPPT Hybrid Inverter | Emergency Hybrid Backup | Remote Area Power Supply | Renewable Energy Generator