Diesel Generator Set Parallel Operation

Kahulugan ng Diesel Generator Set Parallel Operation

I. Mga Pangunahing Prinsipyo ng Diesel Generator Set Parallel Operation

U K D e e p s e a 8 6 1 0

Ang esensya ng parallel operation ay ang paggamit ng synchronization controller para matiyak na ang output voltage, frequency, at phase angle ng maramihang generator set ay mananatiling pare-pareho, na nagpapahintulot sa kanila na ligtas na maikonekta sa parehong busbar system. Kabilang sa mga pangunahing teknolohiya ang:

Pag-synchronize ng Boltahe: Bago ang parallel na operasyon, ang output voltage deviation ng bawat unit ay dapat iakma sa loob ng ±0.5% (ayon sa IEEE 1547 standards). Ang pagkabigong gawin ito ay maaaring magdulot ng mga umiikot na agos na pumipinsala sa kagamitan.

Pag-synchronize ng Dalas: Ang pagkakaiba sa dalas ay dapat na kontrolin sa loob ng ±0.1 Hz, karaniwang nakakamit ng mga electronic speed governors na nagsasaayos ng bilis ng diesel engine sa real time.

Pag-synchronize ng Anggulo ng Phase: Ang pagkakaiba ng phase ay dapat na mas mababa sa ±5°, na nakakamit sa pamamagitan ng tumpak na pagtutugma sa pamamagitan ng mga synchronization detection device (gaya ng mga synchroscope o awtomatikong parallel na module).
Halimbawa, kapag ang dalawang 500 kW unit ay gumana nang magkatulad, ang kabuuang lakas ng output ay maaaring umabot sa 1000 kW. Gayunpaman, ang error sa pamamahagi ng load sa pagitan ng dalawang unit ay dapat na ≤5% (nagre-refer sa GB/T 2820.5-2009) upang maiwasan ang overload ng single-unit.

II. Mga Teknikal na Kundisyon at Mga Pamamaraan sa Pagpapatakbo para sa Parallel Operation

Mga Kinakailangan sa Hardware:

Ang mga generator set ay dapat na nilagyan ng parallel panel (kabilang ang mga synchronizer at load-sharing modules);

Ang sistema ng busbar ay dapat matugunan ang mga kinakailangan sa short-circuit na kapasidad, karaniwang may 20% na margin (ayon sa mga pamantayan ng IEC 61439).

Mga Hakbang sa Pagpapatakbo:

Pre-synchronization check: Tiyakin ang normal na presyon ng langis at temperatura ng tubig para sa lahat ng mga yunit, at pare-pareho ang walang-load na boltahe;

Naka-synchronize na pagsasara: Sa manual mode, isara ang circuit breaker sa sandali ng phase coincidence na naobserbahan sa pamamagitan ng synchroscope, o sa automatic mode, hayaan ang controller na kumpletuhin ang proseso;

Pamamahagi ng load: Pagkatapos ng parallel, balansehin ang pamamahagi ng load gamit ang active/reactive power regulators.

III. Mga Sitwasyon ng Application at Mga Bentahe ng Parallel Operation

Mga Karaniwang Sitwasyon:

Mga sentro ng data: Ang N+1 na paulit-ulit na configuration ay nagbibigay-daan sa tuluy-tuloy na paglipat kung sakaling mabigo ang isang unit;

Mga ship power system: Maramihang unit ang nagsisimula at huminto sa dynamic na paraan batay sa load demand, nagtitipid ng gasolina (ang aktwal na mga pagsubok ay nagpapakita ng 15%-20% na pagbawas sa pagkonsumo ng gasolina).

Paghahambing sa Single-Unit Operation:

Pinahusay na pagiging maaasahan: Ang parallel system ay maaaring mapanatili ang higit sa 70% ng load kahit na ang isang yunit ay nabigo;

Pag-optimize ng ekonomiya: Ilang unit lang ang kailangang gumana sa ilalim ng mababang kondisyon ng pagkarga, na iniiwasan ang hindi pangkaraniwang bagay na "big horse pulling small cart".

Mga Puntos sa Pagpapanatili: I-calibrate ang controller ng synchronization tuwing 500 oras at suriin ang resistensya ng pagkakabukod ng cable (≥1 MΩ).

Ang diesel generator set parallel operation ay isang kumplikado ngunit napakahusay na sys gawain sa tem engineering. Ang mahigpit na pagsunod sa mga teknikal na detalye ay kinakailangan upang makamit ang ligtas, matatag, at matipid na mga resulta ng pagpapatakbo.